رودری پژو 405 قدیم: وظایف و اهمیتی فراتر از ظاهر

رودری پژو 405 قدیم، قطعه‌ای است که بخش داخلی درب خودرو را می‌پوشاند و معمولاً از جنس پلاستیک فشرده (ABS) یا روکش پارچه‌ای/چرمی بر روی یک اسکلت فلزی یا پلاستیکی ساخته می‌شود. این قطعه، علاوه بر جنبه زیبایی، وظایف مهم دیگری نیز بر عهده دارد:

1- زیبایی و طراحی داخلی: رودری، نقش مهمی در زیبایی و طراحی داخلی خودرو ایفا می‌کند. این قطعه، با پوشاندن بخش‌های فلزی و ناخوشایند درب، ظاهری شیک و یکپارچه به فضای داخلی می‌بخشد. طراحی و رنگ رودری، می‌تواند تأثیر زیادی بر حس و حال سرنشینان داشته باشد.

2- محافظت از اجزای داخلی درب: رودری، مانند یک سپر، از اجزای داخلی درب در برابر آسیب‌های فیزیکی محافظت می‌کند. این اجزا شامل:

شیشه بالابر: موتور، سیم‌ها و مکانیزم بالابر شیشه

قفل درب: مکانیزم قفل، زبانه و سیم‌های مربوطه

سیستم صوتی: بلندگوها و سیم‌کشی

سیم‌کشی: سیم‌های مربوط به چراغ‌ها، قفل مرکزی و سایر سیستم‌ها

دستگیره و اهرم‌ها: دستگیره داخلی درب، اهرم باز کردن درب و قفل کودک

3- کاهش صدا و لرزش: رودری، به عنوان یک عایق صوتی، تا حدودی از ورود صدای بیرون به داخل کابین جلوگیری می‌کند. همچنین، با محکم نگه داشتن اجزای داخلی درب، از ایجاد صدا و لرزش در حین حرکت خودرو جلوگیری می‌کند.

4- جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت: رودری، با پوشاندن کامل بخش داخلی درب، از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به داخل کابین جلوگیری می‌کند. این امر، به ویژه در فصول سرد و بارانی، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

5- افزایش ایمنی: رودری، در هنگام تصادف، می‌تواند تا حدودی از آسیب دیدن سرنشینان جلوگیری کند. این قطعه، به عنوان یک مانع، از برخورد مستقیم سرنشینان با اجزای فلزی درب جلوگیری می‌کند. همچنین، برخی از رودری‌ها دارای ضربه‌گیرهایی هستند که انرژی ناشی از ضربه را جذب می‌کنند.

6- ایجاد فضای ذخیره‌سازی: بسیاری از رودری‌ها، دارای جیب یا محفظه‌هایی برای قرار دادن اشیاء کوچک مانند نقشه، بطری آب یا مدارک هستند. این فضاها، به نظم‌دهی فضای داخلی خودرو کمک می‌کنند.

به طور خلاصه، رودری پژو 405 قدیم، فراتر از یک پوشش ساده، نقشی چندگانه در زیبایی، راحتی، ایمنی و کارایی فضای داخلی خودرو ایفا می‌کند. این قطعه، با محافظت از اجزای داخلی درب، کاهش صدا و لرزش، جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و افزایش ایمنی، تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

انواع رودری پژو 405 قدیم: تنوع در طراحی و جنس

رودری‌های پژو 405 قدیم، با توجه به سال تولید، تیپ خودرو و سلیقه مالک، در انواع مختلفی تولید و عرضه شده‌اند. به طور کلی، می‌توان این رودری‌ها را بر اساس جنس و طراحی به دسته‌های زیر تقسیم کرد:

1- رودری‌های فابریک (اصلی): این رودری‌ها، توسط شرکت پژو و در زمان تولید خودرو، بر روی آن نصب شده‌اند. رودری‌های فابریک، معمولاً از جنس پلاستیک فشرده (ABS) با کیفیت بالا و روکش پارچه‌ای یا چرمی (در مدل‌های لوکس‌تر) ساخته شده‌اند. طراحی این رودری‌ها، با توجه به مدل و سال تولید خودرو، متفاوت است.

2- رودری‌های طرح فابریک (غیر اصلی): این رودری‌ها، توسط شرکت‌های متفرقه و با الگوبرداری از رودری‌های فابریک تولید می‌شوند. کیفیت این رودری‌ها، معمولاً پایین‌تر از رودری‌های فابریک است و ممکن است از مواد ارزان‌تری ساخته شده باشند. با این حال، رودری‌های طرح فابریک، به دلیل قیمت پایین‌تر، طرفداران زیادی دارند.

3- رودری‌های اسپرت: این رودری‌ها، با طراحی متفاوت و جذاب، برای افرادی که به ظاهر اسپرت خودروی خود اهمیت می‌دهند، مناسب هستند. رودری‌های اسپرت، معمولاً از جنس پلاستیک ABS با روکش چرم مصنوعی یا پارچه با طرح‌های خاص ساخته می‌شوند.

4- رودری‌های سفارشی: برخی از افراد، ترجیح می‌دهند رودری‌های سفارشی با طراحی و جنس دلخواه خود داشته باشند. این رودری‌ها، توسط تعمیرکاران یا فروشگاه‌های تخصصی، بر اساس سفارش مشتری ساخته می‌شوند.

بر اساس جنس، رودری‌های پژو 405 قدیم را می‌توان به دسته‌های زیر تقسیم کرد:

•  
• 1-رودری‌های پلاستیکی: این رودری‌ها، از جنس پلاستیک فشرده (ABS) ساخته شده‌اند و معمولاً ارزان‌ترین نوع رودری هستند.
  
  
•  
• 2-رودری‌های پارچه‌ای: این رودری‌ها، دارای روکش پارچه‌ای بر روی یک اسکلت پلاستیکی یا فلزی هستند. رودری‌های پارچه‌ای، معمولاً نرم‌تر و راحت‌تر از رودری‌های پلاستیکی هستند.
•  
• 3-رودری‌های چرمی: این رودری‌ها، دارای روکش چرمی (طبیعی یا مصنوعی) بر روی یک اسکلت پلاستیکی یا فلزی هستند. رودری‌های چرمی، معمولاً گران‌ترین و لوکس‌ترین نوع رودری هستند.
  
  

نکته مهم: هنگام خرید رودری پژو 405 قدیم، به کیفیت ساخت، جنس، طراحی و تطابق آن با مدل و سال تولید خودروی خود توجه کنید. استفاده از رودری‌های بی‌کیفیت، می‌تواند منجر به کاهش زیبایی، افزایش صدا و لرزش و حتی آسیب به اجزای داخلی درب شود.